東莞pu噴油噴油嘴早期損壞的原因及預防方法
在機車使用中，噴油嘴的正常使用壽命都在1年以上，但由于駕駛員不懂實用技術，使用不到2～3個月就早期損壞，究其原因一般有：
（1）新買的噴油嘴，有的駕駛員不加清洗就急于安裝，致使噴油嘴內部的防銹油受熱結炭而“卡死”。
（2）有的駕駛員從節(jié)油的角度出發(fā)，在機車高溫運轉后急于停車。這樣由于冷卻水停止循環(huán)，機體溫度繼續(xù)升高，使噴油嘴內的殘油受高溫影響，引起噴油嘴粘膠，嚴重時“卡死”噴油嘴。
（3）噴油壓力過低時不及時調整。壓力過低，柴油霧化差，造成燃燒不完全，產(chǎn)生積炭，引起噴油嘴局部高溫，從而燒壞噴油嘴。
（4）柴油清潔度差是造成噴油嘴早期損壞的主要原因。如濾芯堵塞、容器不清潔，對用油就更談不上沉淀等，從而加劇了噴油嘴的早期磨損。
東莞pu噴油要想預防噴油嘴的早期損壞，就要懂得噴油嘴的正確使用方法：
1.換裝新噴油嘴前應將其放在柴油里加熱，除去內部的防銹油，或用柴油清洗后再裝用；
2.在機車高溫運轉需要停車時，采用小油門，空負荷低速運轉片刻，然后熄火；
3.噴油壓力過低時，起動發(fā)動機則發(fā)出均勻連續(xù)不斷的“嗤嗤”聲，并伴有黑煙，高壓油管脈動無力或感覺不出，此時應及時調整噴油壓力；
4.做好使用柴油的防塵、沉淀、過濾等基本環(huán)節(jié)，堵塞的濾芯應及時清洗或更換。
